El delegado federal de Programas para el Bienestar en Baja California, Jesús Alejandro Ruiz Uribe, lidera esta iniciativa, la cual proporciona a los beneficiarios un paquete anual que incluye 5 GB de datos mensuales, 1500 minutos de llamadas y 500 mensajes SMS de forma gratuita. Esta colaboración se realiza con ALTAN Redes, CFE y la Secretaría de Bienestar.

Los requisitos para ser beneficiario de estos SIM gratuitos incluyen ser parte de algún programa de bienestar, presentar un comprobante de domicilio y una identificación oficial. La distribución se está llevando a cabo en lugares específicos, como el estacionamiento techado de Plaza Río en Tijuana, con fechas y ubicaciones que deben ser verificadas con los Servidores de la Nación de la Secretaría de Bienestar.

Es importante destacar que una vez activado el SIM, los beneficiarios recibirán una recarga mensual durante 12 meses. Esta iniciativa representa un paso significativo hacia la reducción de la brecha digital y el acceso equitativo a la comunicación en todo el país.

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El proyecto implica el cierre estratégico de la gaza del puerto a Ensenada y la gaza de Tijuana-Tecate, lo que inevitablemente afectará el tráfico en la zona. Sin embargo, para mitigar inconvenientes, se establecerán rutas de desvío provisional, destinadas a facilitar la movilidad de los usuarios mientras se llevan a cabo las mejoras necesarias.

Las rutas alternativas habilitadas por SIDURT son las siguientes:

1. De Tijuana a Tecate y Tijuana al puerto de El Sauzal:

• La incorporación se realizará por la calle Novena de Fondeport.

1. Del Puerto (Manchuria) a Tecate:

• La ruta permanecerá igual, utilizando la calle Novena.

1. De Tecate a Puerto:

• Esta ruta también se mantendrá sin cambios.

1. De Tecate a Ensenada:

• Se realizará por la gaza en terracería ubicada a la derecha del puente existente.

Las autoridades de SIDURT hacen un llamado a la ciudadanía para que tome precauciones al circular por esta zona y respete rigurosamente los señalamientos de obra establecidos para garantizar la seguridad de todos los usuarios de estas rutas temporales.

Este proyecto de modernización en el Nodo El Sauzal es parte de la visión a largo plazo de mejorar la infraestructura vial en la región, permitiendo un flujo más eficiente y seguro del tráfico. Se espera que estas mejoras contribuyan significativamente al desarrollo y la conectividad de Ensenada.

La SIDURT también ha destacado la importancia de mantenerse informado sobre los avisos institucionales relacionados con las obras ejecutadas en el estado. Para acceder a esta información, se recomienda consultar las redes sociales institucionales BC.SIDURT.

Esta fase del proyecto representa un paso crucial hacia la modernización vial en Ensenada y, aunque pueda generar inconvenientes temporales, se espera que los beneficios a largo plazo compensen cualquier molestia inicial.

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Acompañado por Jaime Figueroa Tentori, director de Infraestructura Municipal, y funcionarios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Ayala Robles anunció que los trabajos de pavimentación en concreto hidráulico han avanzado hasta un 40 por ciento de culminación.

El equipo de la SICT informa que los colados de las losas de concreto se están llevando a cabo durante las horas nocturnas para maximizar el progreso. En este sentido, ya se han completado mil 700 metros lineales de los colados en dirección norte-sur. La apertura progresiva de carriles equipados con losas de concreto ha mejorado parcialmente la circulación.

El alcalde destacó que se espera que en los próximos días se habiliten alrededor de 600 metros adicionales de carretera con estas mejoras. Siguiendo las proyecciones actuales, se anticipa que la totalidad de la obra estará finalizada para finales de este año, lo que resultará en una conectividad más eficiente hacia el sur de la ciudad de Ensenada.

Armando Ayala expresó su gratitud hacia el presidente Andrés Manuel López Obrador por respaldar la transformación y desarrollo del municipio de Ensenada, mediante una inversión significativa de más de mil millones de pesos para hacer realidad esta crucial obra de infraestructura.

Aspectos Actuales de la Obra:

1. Perforación y colado de pilas de concreto premezclado desde el km 15+780 hasta el km 16+000 (bajada Valvita).
2. Continúan los colados de losas de concreto hidráulico de 30 cm de espesor, con los siguientes avances:

• 2,205.60 metros lineales, desde el KM 15+400 al 17+693, con un ancho de losa de 10.5 metros.
• 3,217 metros lineales en el cuerpo derecho, desde el KM 18+333 al 20+570; y cuerpo izquierdo, desde el KM 18+338 al 19+849, con un ancho de losa de 5.5 metros.
• Un total de 12,256 metros cúbicos de concreto colado en total.

La modernización de este tramo de la carretera Transpeninsular es un paso crucial hacia una infraestructura vial más eficiente y segura para la región, beneficiando a los habitantes y contribuyendo al desarrollo económico local.

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