El director de CESPE, Alonso Centeno Hernández, informó que esta obra forma parte del Plan Integral de Agua Potable para la región, mismo que contempla la perforación de un total de diez pozos durante el presente año, en coordinación con la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) y la Secretaría del Agua del Estado, en un esfuerzo conjunto por atender una de las principales demandas de la población.

De acuerdo con el funcionario, los trabajos iniciaron con la perforación del pozo a una profundidad de 100 metros, lo que permitirá acceder a nuevas fuentes de abastecimiento. Posteriormente, se desarrollarán las etapas de equipamiento, electrificación e instalación de líneas de conducción, necesarias para garantizar que el recurso llegue de manera efectiva a las viviendas.

Centeno Hernández reconoció que el acceso al agua sigue siendo uno de los retos más importantes para San Quintín, una región que ha crecido aceleradamente en los últimos años sin que la infraestructura hídrica avance al mismo ritmo, lo que ha generado rezagos en diversas comunidades.

En ese sentido, subrayó que este tipo de proyectos buscan no solo atender la demanda actual, sino también anticiparse al crecimiento poblacional, fortaleciendo la capacidad operativa del sistema de agua potable en el sexto municipio.

Se estima que el pozo del Arroyo San Simón beneficiará directamente a una población aproximada de 11 mil 700 habitantes, con una capacidad de producción de 15 litros por segundo, lo que permitirá mejorar significativamente el suministro en al menos 15 colonias.

Entre las comunidades que se verán favorecidas se encuentran Francisco Villa, Venustiano Carranza, Santa María de los Pinos, San Simón, Paseo San Quintín, Michoacán, Morelos, Benito García, Popular Carmona, Lázaro Cárdenas, Popular San Quintín, Valle Dorado, Luis Donaldo Colosio, Jardines del Valle y Nuevo Mundo.

Con estas acciones, autoridades estatales buscan avanzar en la solución de una problemática histórica en la región, donde el acceso al agua ha sido una constante exigencia de la población, especialmente en zonas con alta marginación y crecimiento urbano acelerado.

CESPE lleva a cabo trabajos de reemplazo de tubería de aguas residuales en crucial proyecto de infraestructura

Ensenada, México – La Comisión Estatal de Servicios Públicos de Ensenada (CESPE) está avanzando con la obra de reposición del colector Bucaneros, una iniciativa destinada a reemplazar más de mil metros de tubería de recolección de aguas residuales en la ciudad. Este proyecto, dirigido por el director de CESPE, Alonso Centeno Hernández, busca evitar el riesgo de colapso y garantizar el servicio de alcantarillado sanitario para más de 42 mil residentes.

Centeno Hernández destacó la importancia de esta rehabilitación, considerándola una de las más significativas para el sistema de manejo de aguas residuales de la ciudad, dado que la infraestructura existente ha superado su vida útil. La obra, que actualmente ha alcanzado un avance físico del 40%, se está llevando a cabo en tres sitios simultáneamente, utilizando tuberías de 27 a 47 pulgadas de diámetro para acelerar la ejecución y minimizar las molestias para la comunidad.

A partir de mañana, jueves 22 de febrero, se realizarán trabajos en la avenida Pedro Loyola, lo que implicará la inhabilitación de un carril en dirección norte-sur para facilitar las maniobras correspondientes. Además, se espera que la siguiente semana se cierre el crucero de las calles Floresta y Primera, por lo que se insta a los residentes a tomar precauciones y buscar vías alternativas de tránsito.

La reposición del colector Bucaneros es un proyecto crucial para garantizar la calidad y continuidad del servicio de alcantarillado sanitario en Ensenada, demostrando el compromiso de CESPE con el bienestar y la infraestructura de la comunidad.

El presidente municipal declara que estas obras tienen como objetivo mejorar la calidad de vida de las comunidades, pero ¿realmente están logrando ese propósito? ¿O estamos siendo testigos de una gestión irresponsable de los recursos públicos?

A pesar de mencionar las zonas donde se están llevando a cabo estas obras, ¿qué garantía tenemos de que estas sean ejecutadas de manera eficiente y efectiva? ¿Acaso estas áreas han experimentado una mejora significativa en términos de inundaciones y encharcamientos, o simplemente estamos viendo un derroche de dinero sin resultados claros?

El alcalde adelanta que aún más dinero del Ramo 33, esta vez del ejercicio fiscal 2024, será utilizado para construcción y rehabilitación de redes de drenaje pluvial. Pero, ¿cómo podemos confiar en que este dinero se utilizará de manera responsable si no se han visto los frutos de las inversiones anteriores?

Entre los proyectos anunciados se encuentra el reforzamiento de la infraestructura pluvial en la calle Segunda, una zona conocida por sus problemas de inundación. Sin embargo, ¿será esta obra la solución definitiva a un problema que parece persistir año tras año?

Mientras el alcalde promete más obras y más gastos, los ciudadanos se preguntan: ¿cuándo veremos resultados reales? ¿Cuándo se rendirán cuentas por el manejo de estos millones de pesos? Ensenada merece respuestas, no solo promesas vacías y obras sin sentido.

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El proyecto contempla la adquisición e instalación de un nuevo tablero de control, siete bombas de diferentes capacidades, un colector para la interconexión de tuberías de succión y expulsión, así como la rehabilitación de la caseta de acceso al cárcamo.

Según el alcalde, este proyecto busca instalar un nuevo sistema de bombeo con mayor capacidad para mitigar los encharcamientos que se registran durante las lluvias copiosas en la zona. Próximamente se darán a conocer las fechas de inicio y conclusión del proyecto.

El director de Servicios Públicos Municipales destacó la importancia del mantenimiento constante de las estructuras de captación pluvial, el cual ha demostrado ser efectivo al reducir los incidentes relacionados con las lluvias en la región. Se intensificarán las labores de limpieza y mantenimiento en otras áreas de la ciudad.

Con esta inversión, el Gobierno de Ensenada reafirma su compromiso con el bienestar y la seguridad de sus ciudadanos, así como con el desarrollo sostenible de la región.

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Las labores, que abarcarán rehabilitación, reencarpetado, reconstrucción de rampas, pintura de barandales, así como señalamiento vial horizontal y vertical, se llevarán a cabo a lo largo de aproximadamente cinco días, a partir del miércoles 17 de enero. Para facilitar el desarrollo de los trabajos, se implementará un cierre vial total en el tramo entre Espinoza y Castillo.

El director de Infraestructura, Jaime Figueroa Tentori, en colaboración con la Dirección de Seguridad Pública Municipal, anunció el plan de desvío del tráfico. Los conductores deberán tomar la Av. Espinoza hacia la calle Sexta, permitiendo el acceso a la Av. Castillo y, posteriormente, a la Juárez. Se asegura que la circulación controlada facilitará el acceso a los usuarios de los comercios ubicados en la zona en reparación.

Este esfuerzo municipal responde a la necesidad de abordar el considerable deterioro que ha experimentado el puente a lo largo del tiempo. Se hace un llamado a la población a anticiparse al cierre vial, circular con precaución, respetar la señalización y seguir las indicaciones del personal policial para garantizar un proceso de obras seguro y eficiente.

La inversión destinada a este proyecto no solo busca mejorar la infraestructura vial, sino también contribuir al bienestar y comodidad de los ciudadanos. Mantente informado sobre este importante desarrollo en Ensenada.

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El proyecto implica el cierre estratégico de la gaza del puerto a Ensenada y la gaza de Tijuana-Tecate, lo que inevitablemente afectará el tráfico en la zona. Sin embargo, para mitigar inconvenientes, se establecerán rutas de desvío provisional, destinadas a facilitar la movilidad de los usuarios mientras se llevan a cabo las mejoras necesarias.

Las rutas alternativas habilitadas por SIDURT son las siguientes:

1. De Tijuana a Tecate y Tijuana al puerto de El Sauzal:

• La incorporación se realizará por la calle Novena de Fondeport.

1. Del Puerto (Manchuria) a Tecate:

• La ruta permanecerá igual, utilizando la calle Novena.

1. De Tecate a Puerto:

• Esta ruta también se mantendrá sin cambios.

1. De Tecate a Ensenada:

• Se realizará por la gaza en terracería ubicada a la derecha del puente existente.

Las autoridades de SIDURT hacen un llamado a la ciudadanía para que tome precauciones al circular por esta zona y respete rigurosamente los señalamientos de obra establecidos para garantizar la seguridad de todos los usuarios de estas rutas temporales.

Este proyecto de modernización en el Nodo El Sauzal es parte de la visión a largo plazo de mejorar la infraestructura vial en la región, permitiendo un flujo más eficiente y seguro del tráfico. Se espera que estas mejoras contribuyan significativamente al desarrollo y la conectividad de Ensenada.

La SIDURT también ha destacado la importancia de mantenerse informado sobre los avisos institucionales relacionados con las obras ejecutadas en el estado. Para acceder a esta información, se recomienda consultar las redes sociales institucionales BC.SIDURT.

Esta fase del proyecto representa un paso crucial hacia la modernización vial en Ensenada y, aunque pueda generar inconvenientes temporales, se espera que los beneficios a largo plazo compensen cualquier molestia inicial.

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Ensenada, B. C. – Jueves 17 de agosto de 2023 – El Fideicomiso para el Desarrollo Urbano de Ensenada (FIDUE) ha logrado recaudar un total de 735 mil pesos gracias a la venta de 35 lotes desde enero hasta agosto de este año, según reveló Francisco de Jesús Oliveros Absalón, Director General del FIDUE.

Oliveros Absalón destacó que el propósito del Fideicomiso a su cargo es fomentar y promover la venta de terrenos reservados, tanto en bloques grandes como para viviendas unifamiliares. Durante este año, se vendieron terrenos en el Lote 01, manzana 208, del fraccionamiento Popular 1989, segunda sección.

En sus palabras, «Esta iniciativa ha permitido poner a disposición terrenos unifamiliares para vivienda, reduciendo el atraso en la lista de solicitudes del FIDUE». El proceso de reasignación resultó en un total de 121 lotes, beneficiando a igual número de familias locales.

El Director del FIDUE también señaló que se vendieron terrenos de reservas ubicadas en Altamar 07 y 01, en el fraccionamiento Salvador Rosas Magallón, manzana 028, y en el fraccionamiento Regulación, manzana 209 (La Picosita). Las áreas de estos terrenos varían desde 120.05 hasta 180 metros cuadrados.

Además, se anunció que está programado un evento para la entrega de 27 títulos en septiembre, en una segunda fase, en la que se contactará a las personas beneficiadas para informarles al respecto.

Certidumbre Jurídica a Través de Deslindes y Avalúos

En el ámbito de la certeza jurídica, Oliveros detalló que se llevaron a cabo trabajos de deslinde y avalúo en terrenos habitados por familias en desarrollos regulares del fideicomiso. Este proceso es parte integral del proceso de titulación de propiedad.

El funcionario mencionó que se efectuaron tres contratos para llevar a cabo un total de 46 deslindes y 30 avalúos de titulación. Estos procedimientos se inician una vez que el beneficiario ha completado el pago correspondiente por su terreno y ha solicitado la titulación.

El Programa de Certeza Jurídica tiene como objetivo beneficiar a 320 personas a través de la elaboración de deslindes y avalúos. Los contratos se realizan en las oficinas del FIDUE y luego se certifican ante las direcciones de Administración Urbana y Recaudación de Rentas.

Oliveros destacó que se destinaron 160 mil 400 pesos para esta función, y se llevaron a cabo contratos para terrenos en Praderas del Ciprés, Popular 1989 (segunda y tercera sección), Altamar, Nuevo Milenio, Rosas Magallón y Villa de Reyes.

Acompañado por Jaime Figueroa Tentori, director de Infraestructura Municipal, y funcionarios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Ayala Robles anunció que los trabajos de pavimentación en concreto hidráulico han avanzado hasta un 40 por ciento de culminación.

El equipo de la SICT informa que los colados de las losas de concreto se están llevando a cabo durante las horas nocturnas para maximizar el progreso. En este sentido, ya se han completado mil 700 metros lineales de los colados en dirección norte-sur. La apertura progresiva de carriles equipados con losas de concreto ha mejorado parcialmente la circulación.

El alcalde destacó que se espera que en los próximos días se habiliten alrededor de 600 metros adicionales de carretera con estas mejoras. Siguiendo las proyecciones actuales, se anticipa que la totalidad de la obra estará finalizada para finales de este año, lo que resultará en una conectividad más eficiente hacia el sur de la ciudad de Ensenada.

Armando Ayala expresó su gratitud hacia el presidente Andrés Manuel López Obrador por respaldar la transformación y desarrollo del municipio de Ensenada, mediante una inversión significativa de más de mil millones de pesos para hacer realidad esta crucial obra de infraestructura.

Aspectos Actuales de la Obra:

1. Perforación y colado de pilas de concreto premezclado desde el km 15+780 hasta el km 16+000 (bajada Valvita).
2. Continúan los colados de losas de concreto hidráulico de 30 cm de espesor, con los siguientes avances:

• 2,205.60 metros lineales, desde el KM 15+400 al 17+693, con un ancho de losa de 10.5 metros.
• 3,217 metros lineales en el cuerpo derecho, desde el KM 18+333 al 20+570; y cuerpo izquierdo, desde el KM 18+338 al 19+849, con un ancho de losa de 5.5 metros.
• Un total de 12,256 metros cúbicos de concreto colado en total.

La modernización de este tramo de la carretera Transpeninsular es un paso crucial hacia una infraestructura vial más eficiente y segura para la región, beneficiando a los habitantes y contribuyendo al desarrollo económico local.

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Ensenada, B. C., 10 de agosto de 2023 – Buscando una solución innovadora para agilizar el tránsito en la carretera Escénica Tijuana-Ensenada, el alcalde Armando Ayala Robles se reunió con altos funcionarios de la SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes), en busca de una alternativa al tramo de desviación vial impuesto por la construcción del puente Manantiales, ubicado en el kilómetro 87+700.

Durante el encuentro, el alcalde y el director del Centro de SICT en Baja California, Rigoberto Villegas Montoya, coincidieron en la urgencia de agilizar el trayecto en la carretera. En este sentido, Armando Ayala destacó la colaboración de los funcionarios federales y su compromiso de trabajar en un plan para optimizar el tráfico, aunque la implementación podría esperar hasta la segunda etapa de la obra.

«Una vez que se dé inicio a la construcción del segundo puente, procederemos a realizar las adecuaciones necesarias para reducir la longitud de la desviación. Nuestro objetivo es liberar la zona de construcción sin prolongar innecesariamente los trayectos, siempre garantizando la seguridad de los usuarios», explicó Ayala Robles.

Además, el alcalde planteó la idea de desviar el transporte de carga pesada hacia la carretera libre Tijuana-Ensenada. No obstante, representantes de la SICT puntualizaron que esto requeriría ajustes previos en la infraestructura, incluyendo áreas para adelantamientos que garanticen la seguridad de todos los conductores.

Estas propuestas, aunque innovadoras, llevarán tiempo para su implementación, ya que deben ser cuidadosamente analizadas y financiadas. Sin embargo, queda claro que el esfuerzo conjunto de las autoridades y la disposición de buscar soluciones creativas podrían llevar a una mejora sustancial en la movilidad de esta transitada vía.

Con esta visión en mente, la ciudad espera ansiosamente la materialización de estas ideas que prometen simplificar y agilizar el recorrido en la carretera Escénica Tijuana-Ensenada, ofreciendo a los viajeros una experiencia más fluida y segura.

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