Durante el evento realizado en la Base Aérea Militar No. 1, la mandataria destacó que este proyecto no solo representa la creación de un automóvil, sino el inicio de un nuevo ecosistema industrial basado en el conocimiento, la ciencia y la creatividad de las y los mexicanos. Subrayó que Olinia simboliza el avance de un país que busca consolidarse en el desarrollo tecnológico global con talento propio.

El vehículo está diseñado para transportar hasta seis personas, todas con cinturón de seguridad, e incluso contempla espacio para una persona en silla de ruedas, lo que lo convierte en una opción incluyente dentro del mercado de movilidad. Además, cuenta con una autonomía superior a los 125 kilómetros por carga y un costo de operación de apenas 49 centavos por kilómetro, lo que representa un ahorro significativo frente a vehículos de combustión.

Uno de los aspectos más relevantes es su precio estimado desde 150 mil pesos, IVA incluido, lo que lo posiciona como una alternativa accesible. De acuerdo con estimaciones oficiales, un usuario podría ahorrar más de 50 mil pesos al año únicamente en combustible, haciendo que el vehículo prácticamente se pague con el ahorro generado.

El proyecto contempla que las primeras unidades comiencen a entregarse en el verano de 2027, mientras que de forma paralela se trabaja en la instalación de infraestructura de carga, con al menos dos mil puntos proyectados en distintas regiones del país.

Además, se informó que Olinia cuenta actualmente con un 50 por ciento de contenido nacional, con la meta de alcanzar el 75 por ciento para el año 2030, impulsando así la industria local y la participación de universidades, centros de investigación y empresas mexicanas.

Con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, el vehículo está pensado principalmente para trayectos urbanos cortos, priorizando la seguridad, eficiencia y sostenibilidad. También destaca por no generar emisiones contaminantes ni ruido, alineándose con los objetivos ambientales del país.

Este lanzamiento marca un paso estratégico para México en el sector de la electromovilidad, apostando por el desarrollo propio y la reducción de costos para los usuarios, en un contexto donde la transición energética se vuelve cada vez más urgente.

La patente es resultado del trabajo colaborativo entre la investigadora Pilar Sánchez Saavedra, del Departamento de Acuicultura, y el investigador Daniel Sauceda Carvajal, del Departamento de Electrónica y Telecomunicaciones del CICESE, quienes integraron conocimientos de biotecnología y sistemas energéticos en un solo modelo de producción.

El método patentado combina el diseño de un concentrador de energía solar con un sistema de fotobiorreactor para el cultivo controlado de microalgas. Esta integración permite aprovechar la radiación solar de forma eficiente, manteniendo condiciones óptimas para el crecimiento microalgal sin generar temperaturas que afecten su viabilidad, uno de los principales retos en este tipo de sistemas.

El sistema fue evaluado utilizando Chlorella vulgaris, una microalga de agua dulce reconocida por su resistencia a distintas condiciones ambientales y por su capacidad para producir ácidos grasos útiles en la elaboración de biodiesel. Mediante el control preciso de la luz, se logró incrementar el contenido de lípidos en las células y reducir la concentración de pigmentos como clorofila y carotenos, obteniendo una biomasa más adecuada para su transformación en biocombustible.

Desde el enfoque biológico, la manipulación de la irradiancia fue clave en el proceso. Las microalgas responden a la intensidad de la luz modificando su metabolismo: con baja irradiancia producen más clorofila, mientras que con alta irradiancia generan carotenoides como mecanismo de protección. El control de estas variables permitió dirigir la composición celular hacia una mayor acumulación de lípidos, esenciales para la producción de biodiesel.

Las microalgas representan un recurso estratégico para la transición energética. Con más de tres mil millones de años de evolución, han sido fundamentales para la vida en el planeta al producir gran parte del oxígeno y regular el carbono. Su rápido crecimiento, alta eficiencia fotosintética y capacidad para generar compuestos de alto valor las convierten en una alternativa viable frente a los combustibles fósiles.

A diferencia de los cultivos terrestres, las microalgas pueden crecer en espacios reducidos, utilizar distintos tipos de agua e incluso desarrollarse en efluentes, lo que reduce el impacto ambiental y la competencia por recursos naturales. Esto las posiciona como una opción renovable y de alto rendimiento para la producción de energía.

Uno de los desafíos técnicos del proyecto fue el uso de concentradores solares, ya que los modelos convencionales elevan la temperatura del agua a niveles incompatibles con la vida microalgal. Para resolverlo, el equipo desarrolló un sistema capaz de regular la temperatura y mantenerla dentro de rangos adecuados, garantizando tanto la eficiencia energética como la supervivencia de las microalgas.

Este desarrollo fortaleció de manera conjunta al Laboratorio de Energías Renovables y al Laboratorio de Biotecnología de Algas del CICESE, ampliando sus capacidades experimentales, tecnológicas y formativas, así como el impulso a proyectos interdisciplinarios con aplicaciones reales en bioenergía.

Los investigadores destacaron que los resultados fueron posibles gracias al trabajo colaborativo de estudiantes de posgrado, reconociendo la participación de la doctora Beatriz Stephens y de la maestra en ciencias Fátima Castro, quienes contribuyeron de forma clave al desarrollo del proyecto.

Actualmente, el equipo continúa trabajando en la automatización del sistema, la optimización de su eficiencia energética y el aumento de su nivel de madurez tecnológica, con la meta de desarrollar un método portátil y escalable con potencial de transferencia tecnológica y aplicación comercial