La iniciativa, promovida por el regidor Adrián García García, presidente de la Comisión de Salud, deriva de modificaciones y adecuaciones al Reglamento de Tránsito Municipal y contempla la entrega de más de mil calcas destinadas principalmente a familias que realizan traslados de corta distancia con personas autistas o neurodivergentes. El objetivo no es otorgar privilegios viales, sino proporcionar a los agentes una herramienta que les permita identificar que dentro del vehículo viaja una persona que podría requerir una atención distinta ante determinadas circunstancias.

Durante el evento, realizado en el Salón Rojo del Centro Social, Cívico y Cultural Riviera, el jefe del Departamento de Servicios Médicos Municipales, Arturo Carlos Manríquez Ayub, acudió en representación de la presidenta municipal Claudia Agatón Muñiz y destacó que este tipo de acciones forman parte de una visión de gobierno orientada a construir políticas públicas con perspectiva de inclusión, procurando que las necesidades de distintos sectores de la comunidad sean consideradas dentro de las acciones municipales.

Adrián García explicó que la propuesta surgió, entre otros factores, a partir de casos en los que familias enfrentaron situaciones complicadas durante revisiones de tránsito debido a que niñas, niños o personas neurodivergentes podían retirarse el cinturón de seguridad durante una crisis sensorial, ante una sensación de asfixia u otras circunstancias relacionadas con su condición. La intención del distintivo es que el agente pueda conocer de antemano que dentro del vehículo existe una situación particular y actuar con mayor comprensión.

“Lo que buscamos es que nuestros policías sepan que cuando vean esta calca hay una persona autista o neurodivergente a bordo y que puedan tener una mayor sensibilidad y comprensión ante una situación que pudiera presentarse”, explicó el regidor.

El distintivo deberá colocarse en la parte superior izquierda del vidrio posterior del vehículo, en una zona visible que permita a los elementos de Seguridad Pública identificarlo durante un contacto vial. La calca cuenta además con un código QR que dirige a una página con recomendaciones e información para conocer cómo actuar ante una situación que involucre a una persona autista o neurodivergente.

Sin embargo, las autoridades aclararon que el distintivo tiene alcances específicos y no representa un permiso especial para incumplir las disposiciones de tránsito. Su uso será válido únicamente cuando la persona autista o neurodivergente registrada se encuentre a bordo del vehículo y éste sea conducido por la persona que realizó el registro.

De igual manera, portar la calca no sustituye las medidas de seguridad obligatorias, incluido el uso del cinturón de seguridad, ni permite circular de manera distinta a lo establecido por el Reglamento de Tránsito. Tampoco cancela multas, evita sanciones ni constituye autorización para cometer infracciones.

La aplicación de las consideraciones correspondientes quedará sujeta al criterio del elemento de Seguridad Pública y a las circunstancias particulares de cada caso, por lo que el distintivo debe entenderse principalmente como una herramienta de identificación y sensibilización, no como una excepción automática a las obligaciones de los conductores.

El director de Seguridad Pública Municipal, Alejandro Monreal Noriega, acompañado por el comandante Carlos Adrián Torres y oficiales de Tránsito Municipal, manifestó su respaldo a la estrategia y señaló que este tipo de herramientas pueden contribuir a fortalecer una atención policial más cercana y empática.

La participación de la corporación también contempla capacitación especializada. Durante el proceso, el Centro de Atención Especializada para Personas con Autismo (CAEPA) colaboró en la preparación de elementos de Tránsito Municipal para fortalecer sus conocimientos sobre autismo y neurodivergencia y brindarles herramientas que les permitan responder de mejor manera ante situaciones que involucren a integrantes de esta comunidad.

Como parte del acto, Adrián García entregó un reconocimiento a Magdaleno Avilés López, representante de CAEPA, por su colaboración y participación en el proceso de capacitación y sensibilización de los agentes municipales.

Además de las autoridades municipales y representantes de CAEPA, en la presentación participaron familias beneficiadas y representantes de asociaciones y organismos relacionados con el autismo y las neurodivergencias. Magdalena Nolasco Cruz, madre de familia beneficiada, también estuvo presente durante la actividad.

Posteriormente, las autoridades y familias se trasladaron a los patios del Riviera, donde se realizó la colocación simbólica de los primeros distintivos en los vehículos, siguiendo las indicaciones establecidas para su ubicación.

Con la entrega de estas primeras calcas comienza la implementación de un programa que busca establecer un canal adicional de comunicación entre las familias y los agentes de tránsito. La expectativa es que, al identificar el distintivo, los elementos puedan contar con información que les permita considerar las necesidades particulares de la persona que viaja dentro de la unidad.

Más allá de la colocación de una calca, la iniciativa plantea un cambio en la forma de abordar determinadas situaciones durante los traslados, apostando por la sensibilización de los cuerpos de seguridad y por una mayor coordinación entre autoridades, familias y organizaciones especializadas.

El Gobierno de Ensenada y la Dirección de Seguridad Pública Municipal señalaron que continuarán impulsando acciones encaminadas a una movilidad más incluyente, mientras que el programa busca que las familias puedan contar con una herramienta adicional para facilitar la comunicación con los agentes y reducir situaciones de incomprensión durante los contactos viales.

Este programa de transporte gratuito está dirigido principalmente a mujeres, así como a niñas y niños menores de 12 años de edad, y busca atender una de las problemáticas más recurrentes en materia de movilidad: la dificultad para contar con opciones seguras durante horarios vespertinos y nocturnos, cuando muchas personas regresan de sus centros de trabajo, escuelas o consultas médicas.

De acuerdo con el director general del Instituto de Movilidad Sustentable del Estado (IMOS), Jorge Alberto Gutiérrez Topete, el servicio inicia diariamente a las 08:00 horas y concluye a las 21:00 horas, operando mediante una flotilla de nueve unidades destinadas exclusivamente a esta ruta.

“Es prioridad para la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda brindar rutas de transporte, especialmente para las mujeres, que respondan a sus necesidades reales y que de esta manera puedan llegar de forma segura a sus hogares y lugares de trabajo”, señaló el funcionario.

Una ruta diseñada para atender zonas estratégicas

El recorrido del Transporte Violeta en Ensenada inicia en la avenida Blancarte y calle Segunda, frente a la Clínica 32 del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), en la Zona Centro, un punto de alta afluencia donde diariamente convergen trabajadoras, estudiantes y personas que acuden a servicios médicos.

Desde ahí, las unidades avanzan por el bulevar Costero y la avenida Delante, incorporándose posteriormente a la Carretera Transpeninsular, una de las principales arterias viales del municipio. La ruta continúa hacia la carretera a La Bufadora, gira en la avenida de las Flores y llega hasta las instalaciones de la Universidad Tecnológica de Tijuana (UTT), campus Maneadero.

Este trayecto permite beneficiar directamente a estudiantes de nivel superior, así como a mujeres que habitan en colonias ubicadas en la zona sur de la ciudad y que requieren un medio de transporte confiable para sus actividades cotidianas.

Posteriormente, el recorrido regresa a la Carretera Transpeninsular, se incorpora a la avenida Lucio Blanco y continúa por la avenida Francisco I. Madero hasta las inmediaciones de la Clínica del Bienestar Maneadero, ampliando el acceso a servicios de salud para usuarias de esta zona.

Impacto social y enfoque preventivo

Autoridades estatales destacaron que el Transporte Violeta no solo representa un beneficio en términos de movilidad, sino que forma parte de una política pública con enfoque preventivo, orientada a reducir riesgos y brindar entornos más seguros para las mujeres durante sus desplazamientos.

El programa se suma a otras acciones impulsadas por el Gobierno del Estado en materia de igualdad, prevención de la violencia y fortalecimiento de servicios públicos con perspectiva de género, buscando incidir de manera directa en la calidad de vida de las familias.

Canales de atención ciudadana

El IMOS informó que la opinión de las personas usuarias es fundamental para mejorar el servicio, por lo que se mantiene habilitado el Buzón IMOS a través del número de WhatsApp 663 127 5026, donde se pueden realizar comentarios, sugerencias o reportes relacionados con la operación del Transporte Violeta.

El Gobierno del Estado reiteró su compromiso de continuar fortaleciendo esquemas de movilidad incluyentes y accesibles en Ensenada, con el propósito de consolidar un sistema de transporte que responda a las necesidades reales de la población y contribuya al bienestar social.