El anuncio reciente del alcalde Armando Ayala Robles sobre la conclusión inminente de 43 obras en Ensenada, con una inversión que supera los 83 millones de pesos, debería ser motivo de celebración para los residentes locales. Sin embargo, ¿es realmente motivo para lanzar las campanas al vuelo?

El proyecto, financiado a través del Fondo de Infraestructura Social Municipal Ramo 33, abarca principalmente obras de pavimentación y drenaje pluvial, con un énfasis particular en la implementación del whitetopping en siete de las obras de pavimentación. Este método, aunque en teoría promete una mayor durabilidad y resistencia, ¿realmente justifica los elevados costos involucrados? ¿O es solo una moda pasajera impulsada por intereses económicos?

Además, el alcalde destaca la importancia de estas obras para los residentes y comerciantes de las áreas afectadas, señalando décadas de solicitudes pendientes. Sin embargo, ¿por qué estas obras han tardado tanto en materializarse? ¿Es acaso una estrategia política para ganar favor antes de las próximas elecciones?

Por otro lado, el refuerzo de la infraestructura pluvial, con 16 obras en proceso, parece una medida sensata dada la frecuencia de las lluvias en la región. Pero, ¿por qué no se han abordado estas necesidades antes? ¿Es acaso una reacción tardía a problemas que podrían haberse evitado con una planificación más efectiva?

El anuncio deja más preguntas que respuestas. ¿Qué garantías hay de que estas obras cumplirán con los estándares de calidad esperados? ¿Cómo se asegurará la transparencia en el uso de los fondos públicos? Los ciudadanos de Ensenada merecen respuestas claras y no solo promesas vacías.

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